3D泰坦尼克号教会我们的商业知识

zhixun

wingsu于2012-04-22 09:34:10翻译
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      本月大片3D泰坦尼克号上映了。戴着特制的眼镜，现在观众们可以更加逼真地看到巨轮撞到了冰山上。这是一贯的好莱坞风格，电影描绘了一个巨大的冰山逼近“永不沉没”的巨轮，而此时巨轮上的船员正手忙脚乱地试图躲开迎面而来的撞击。
      通常我们是这样理解威胁的：乘其不意偷袭并征服我们的危险的大事。但泰坦尼克号这样的真实事件却不是这么一回事儿。这个不怎么戏剧性的故事给正带领机构进行破冰之旅的领导者们上了有用的一课。

你已经被警告过
      在发生撞冰山的当天，泰坦尼克号收到了六条相关警告信息。这些信息都被无线电报员和船员忽视了，当时前者正忙于传递乘客们的口信，后者则一心想破船速记录。所以请注意，倘若你有心留神，这里已经有征兆了。一些公司，如边框，柯达，宝丽来，它们就忽略了危险的征兆。一些公司忽略了这些征兆，例如：博德斯、柯达还有宝丽来。其他的公司，例如达美乐比萨则把握住了最后的机会。

大小并不重要
      泰坦尼克号撞上的冰山并不是很大。它甚至没有船桥高。而且船的破洞实际上相当小 —— 六个裂口合起来只稍微超过三平方英尺。
      我们的大脑习惯于认为威胁来自于更大的东西，但往往最终让我们垮台的是一些小东西。Clay Christensen对颠覆性创新的研究展现了常人大于巨人的力量，哺乳动物所高于恐龙的力量以及新人强于在职者的能量。

往往是你看不见的地方
      碰撞泰坦尼克号的冰山是几乎看不到的。不断的融化使它的表面变得像镜子一样清晰，可以反射水面和夜空，就像是冬日道路上的暗冰。这种类型的冰山被称为“黑堡包。很有可能，船员从远处直视冰山的那个方向，却看不到任何异常。

瞧瞧表面以下的地方
      水面以上的冰山部分大概只占一座冰山整体的10％，其他的90%是在水面以下的（因此才会有“冰山一角”一说）。由于有太多的部分处于水面以下，要推开冰山几乎是不可能的。即使像泰坦尼克这般大小的船对这些看似很小的冰山挡道也无能为力。

继续前进
      当副驾驶默多克看到了冰山，他反向开动引擎，并开始转向以远离冰山。这是一种当你看到威胁时踩刹车的自然反应。但正是这一行动可能结束了泰坦尼克号的命运。船舶在向前运动时转向更迅速。如果队长一直保持船的速度甚至加速，有可能完全避免撞上冰山。
      所以当你在思考你的生意时，想想那些你可能忽视了的警告信息。想想那些可能在你看不见的地方的冰山，又或者是那些表面上看似很小的威胁。另外，当你遇到危险时，踩刹车前请三思，因为有时踩油门可能是最佳选择。